La industrialización y la movilidad sostenible centran la 14ª edición de Futuros Líderes Chinos

La Fundación Consejo España China celebró entre el 23 y el 27 de octubre la 14ª edición de su programa de visitantes Futuros Líderes Chinos. Tras un parón de casi cuatro años motivado por la pandemia, este programa volvió con una edición dedicada a transporte y movilidad.

Cuatro profesionales chinos relacionados con el transporte visitaron España durante cinco días, con una intensa agenda de visitas y reuniones con empresas, administraciones e instituciones de investigación.

Participantes en el programa

La delegación estuvo compuesta por profesionales vinculados a la fabricación de automóviles, la movilidad sostenible y las baterías.

Cecilia Yu es responsable de operaciones para proveedores en Li Auto, uno de los principales fabricantes chinos de vehículos eléctricos. Se unió a la empresa en 2021 y cuenta con más de 12 años de experiencia en la industria del automóvil. Está especializada en cadenas de suministro, estrategia de negocio y márketing. Antes de pasar a formar parte en Li Auto, Cecilia trabajó en Delphi, Honeywell y en la consultora Boston Consulting Group. Es licenciada por la Universidad Normal del Este de China y cuenta con un MBA por la Universidad de Manchester.

Sun Lei es vicepresidente de ONTIME Mobility, plataforma de movilidad inteligente del grupo GAC. ONTIME desarrolla operaciones de robotaxis, soluciones de conducción autónoma y servicios de viaje. Además del grupo GAC, también son accionistas Pony.ai (grupo Tencent), Didi Chuxing y Guangzhou Public Transport Group. Sun Lei tiene más de 10 años de experiencia en el sector del automóvil, donde ha participado en operaciones de inversión a gran escala en diversas compañías. Ha trabajado en SAIC, Roland Berger Management Consulting y HINA Investment Group. Es licenciado en Matemáticas Financieras por la Universidad de Fudan.

Zhang Shasha es responsable de Cooperación Internacional en Deqing Power, un fabricante de baterías de hidrógeno y proveedor de soluciones energéticas para automóviles. Deqing está especializado en baterías para vehículos de transporte de carga pesada terrestre y de transporte marítimo. Zhang Shasha ha participado en numerosos proyectos internacionales del sector de la movilidad, como la expansión europea de China Vehicle Group en baterías de litio o la penetración en el mercado chino del fabricante finlandés de baterías Convionto. Forma parte de la Cámara de Comercio de Benelux en China.

Huang Fengnan es fundador de Tranlution, una empresa tecnológica especializada en servicios de battery swapping para vehículos eléctricos. Tranlution cuenta con acuerdos de colaboración con algunos de los principales fabricantes chinos, como Geely Farizon, JAC o Golden Dragon. A finales de 2022, su red de servicios para la industria logística y de transporte cubría 200 ciudades en China. En 2023, Tranlution fue incluida en la lista Top 50 China Automotive Technology Honor, de KPMG. Huang es licenciado por la Universidad de Ciencia y Tecnología de Changchun y MBA por la Universidad de Leeds.

Día 1: ICEX, Sernauto, Ministerio de Asuntos Exteriores, KPMG

La primera jornada del programa comenzó en ICEX. De la mano de Alicia Tamames Prieto-Castro, directora de su Asia Desk; y Javier Serra, director de Cooperación Institucional y Coordinación, los Líderes pudieron conocer las ventajas de España como destino inversor.

La segunda parada del día fue en Sernauto, donde su director general, José Portilla, analizó el momento actual de la industria española de la automoción, así como sus principales retos de futuro.

En el Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, la secretaria de Estado de Asuntos Exteriores y Globales, Ángeles Moreno Bau; y el director general para América del Norte, Europa Oriental, Asia y Pacífico, Javier Salido, ofrecieron claves sobre la relación bilateral España – China y sobre la política europea hacia Pekín.

El día concluyó en KPMG, con Estela Li, responsable de su China Practice, que repasó con los Líderes cuestiones de índole legal y económica en torno a inversiones extranjeras en España.

Día 2: INSIA, Real Instituto Elcano, CaixaBank, Real Madrid

El segundo día del programa empezó en el INSIA, perteneciente a la Universidad Politécnica de Madrid. De la mano de su director, Francisco Javier Páez Ayuso, y varios de sus colaboradores, los Líderes conocieron la importante labor investigadora de esta institución en áreas como la conducción automática o las baterías de hidrógeno.

Posteriormente, los líderes visitaron el Real Instituto Elcano, donde pudieron debatir sobre política industrial, sistemas económicos y oportunidades de colaboración con su director, Charles Powell; su investigador principal Miguel Otero-Iglesias y la directora de REDElcano, Áurea Moltó.

Por la tarde, el grupo pasó por la sede de nuestro patrono CaixaBank en Madrid. Allí, conversaron con el economista Luís Pinheiro de Matos sobre los principales retos que afronta en la actualidad la economía global.

El día concluyó en la nueva casa de nuestro patrono Real Madrid: el recién remodelado Santiago Bernabéu. Nos acompañó en un tour por las nuevas instalaciones Alvaro Garcia-Alaman de la Calle, responsable de Proyectos Corporativos.

Día 3: Gestamp

En la tercera jornada del programa, pusimos rumbo a Castilla y León. Ese mismo día visitamos una de las principales plantas de nuestro patrono Gestamp, multinacional líder en diseño, desarrollo y fabricación de componentes de automoción. La empresa de origen español está presente en 24 países con más de 100 plantas de producción y 13 centros de I+D. En China cuentan con 13 plantas y 2 centros de I+D.

Con Esteban Garcia de Motiloa, manager de Asuntos Corporativos y Europeos, y Miguel Paniagua, gerente de la planta, hablamos de la historia de la empresa y de sus proyecciones a futuro, especialmente en Asia y en China.

Durante la visita también hicimos un tour de la fábrica y conocimos algunas de las tecnologías vanguardistas que usa Gestamp en sus productos para desarrollar piezas más ligeras, seguras y sostenibles.

El día concluyó con una visita a la Catedral de Burgos.

Día 4: Antolin

En el cuarto día del programa, visitamos la sede de nuestro patrono Antolin en Burgos. Antolin es uno de los principales fabricantes de productos y tecnologías para interiores de vehículos a nivel global, con cerca de 130 plantas en 25 países.

Tiene una importante presencia en China, donde cuenta con tres oficinas técnicas comerciales y 22 plantas productivas. Antolin equipa el 23% de los vehículos fabricados en China.

De la mano de Anna Perboni, responsable de Corporate Affairs, visitamos el Centro de I+D+i, la nave de validación, los laboratorios y el showroom corporativo.

Día 5: ALSA y Astara

La última jornada del programa empezó en la sede de nuestro patrono ALSA, una de las compañías españolas pioneras en China. Nos acompañaron Felipe Cosmen, Francisco Iglesias Campos, consejero delegado; Rocío Escondrillas Labad, directora general de Comercial y Márketing; e Ignacio Perez-Carasa, director de Relaciones Institucionales y RSC.

Con ellos, conocimos la historia de ALSA y su expansión internacional, con especial foco en China. Asimismo, nos contaron sus muchos proyectos para redefinir el paradigma de la movilidad y avanzar hacia modelos más sostenibles.

La última visita del programa fue a Astara, empresa de movilidad perteneciente a Bergé y Compañía. Su chief officer de Relaciones Institucionales y Regulación, Bernardo Aguilera; y Jose Garcia Pacheco, especialista en innovación, explicaron a los Líderes el modelo de negocio de la compañía y el uso que hacen del Big Data para innovar en movilidad.

La edición #14 de Futuros Líderes Chinos se centrará en movilidad y transporte

Tras un paréntesis de cuatro años obligado por la pandemia y sus restricciones de movilidad, la Fundación celebrará entre el 23 y el 27 de octubre la edición número 14 de su programa de visitantes Futuros Líderes Chinos. Desde su puesta en marcha en 2006, más de 100 profesionales chinos de diversos sectores han visitado nuestro país para estancias profesionales que incluyen visitas, mesas redondas y eventos de networking.

En su edición de 2023, el programa estará dedicado al transporte y la movilidad.

China, potencia en movilidad

China se está consolidando rápidamente como uno de los líderes globales en movilidad.

Según datos de la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China, en los primeros ocho meses de 2023, las exportaciones chinas de coches crecieron un 72% interanual, hasta los 2,3 millones de unidades, una cuarta parte en el segmento eléctrico. En los últimos cinco años, según esta misma patronal, las importaciones de coches chinos en la Unión Europea se han multiplicado por cuatro.

Esta posición dominante se da también en el sector de las baterías. Según datos de la consultora surcoreana SNE Research, los fabricantes chinos sumaron un 60% de la producción mundial de baterías para coches eléctricos en 2022.

El país también está avanzando rápidamente en paradigmas como la conducción autónoma o la movilidad compartida.

Participantes en el programa

Cecilia Yu es responsable de operaciones para proveedores en Li Auto, uno de los principales fabricantes chinos de vehículos eléctricos. Se unió a la empresa en 2021 y cuenta con más de 12 años de experiencia en la industria del automóvil. Está especializada en cadenas de suministro, estrategia de negocio y márketing. Antes de pasar a formar parte en Li Auto, Cecilia trabajó en Delphi, Honeywell y en la consultora Boston Consulting Group. Es licenciada por la Universidad Normal del Este de China y cuenta con un MBA por la Universidad de Manchester.

Sun Lei es vicepresidente de ONTIME Mobility, plataforma de movilidad inteligente del grupo GAC. ONTIME desarrolla operaciones de robotaxis, soluciones de conducción autónoma y servicios de viaje. Además del grupo GAC, también son accionistas Pony.ai (grupo Tencent), Didi Chuxing y Guangzhou Public Transport Group. Sun Lei tiene más de 10 años de experiencia en el sector del automóvil, donde ha participado en operaciones de inversión a gran escala en diversas compañías. Ha trabajado en SAIC, Roland Berger Management Consulting y HINA Investment Group. Es licenciado en Matemáticas Financieras por la Universidad de Fudan.

Zhang Shasha es responsable de Cooperación Internacional en Deqing Power, un fabricante de baterías de hidrógeno y proveedor de soluciones energéticas para automóviles. Deqing está especializado en baterías para vehículos de transporte de carga pesada terrestre y de transporte marítimo. Zhang Shasha ha participado en numerosos proyectos internacionales del sector de la movilidad, como la expansión europea de China Vehicle Group en baterías de litio o la penetración en el mercado chino del fabricante finlandés de baterías Convionto. Forma parte de la Cámara de Comercio de Benelux en China.

Huang Fengnan es fundador de Tranlution, una empresa tecnológica especializada en servicios de battery swapping para vehículos eléctricos. Tranlution cuenta con acuerdos de colaboración con algunos de los principales fabricantes chinos, como Geely Farizon, JAC o Golden Dragon. A finales de 2022, su red de servicios para la industria logística y de transporte cubría 200 ciudades en China. En 2023, Tranlution fue incluida en la lista Top 50 China Automotive Technology Honor, de KPMG. Huang es licenciado por la Universidad de Ciencia y Tecnología de Changchun y MBA por la Universidad de Leeds.

Una agenda de encuentros con contrapartes

Durante su estancia en España, los participantes tendrán la ocasión de reunirse con importantes actores vinculados a la movilidad. Fabricantes de componentes como Gestamp o Antolín, empresas de transporte como ALSA o Astara, patronales como Sernauto, o centros de investigación como el INSIA estarán entre las visitas programadas.

También habrá espacio para encuentros institucionales, como una reunión con la secretaria de Estado de Asuntos Exteriores y Globales, Ángeles Moreno Bau; o un encuentro con representantes de ICEX España Exportación e Inversiones.

El desarrollo sostenible protagoniza la XIII edición de Futuros Líderes Chinos

La Fundación Consejo España China organizó del 9 al 14 de junio de 2019, la XIII edición de su programa de inmersión en España, “Futuros Líderes Chinos”, dedicada al desarrollo sostenible y centrándose en cuatro ámbitos concretos: energías limpias, cambio climático, economía circular y smart cities.

La XIII edición del Programa buscó generar conocimiento, diálogo y redes de contacto entre expertos de ambos países en torno a algunos de los principales Objetivos de Desarrollo Sostenibles marcados en el plan de acción internacional “Agenda 2030” impulsado por la Organización de Naciones Unidas.

Así, al objetivo general de acercar la realidad española a la élite china y crear lazos entre ambos países, se unieron otros en esta edición como el intercambio de ideas y experienciasnetworking profesional y explorar ámbitos de complementariedad.

Durante el Programa, los líderes chinos visitaron las ciudades de Madrid y Barcelona y las actividades combinaron el formato de visita con mesas redondas de discusión y reuniones enfocadas al networking.

Para la elaboración del Programa de este año, la Fundación ha contado con el apoyo especial del Alto Comisionado para la Agenda 2030 del Gobierno de España, así como con la colaboración de la Fundación ICO, el Ayuntamiento de Barcelona, IE Business School, ESADE Business School, CEPSA, itdUPM, Ecoalf, Inditex y CaixaBank además de recibir el apoyo de destacados profesionales del ámbito de la sostenibilidad. A todos ellos, les dirigimos nuestro más sincero agradecimiento.

Participantes del XIII Programa Futuros Líderes Chinos

La XIII edición del programa de visitantes “Líderes Chinos”, que tuvo lugar del 9 al 14 de junio en las ciudades de Madrid y Barcelona, pretendía contribuir a generar diálogo, conocimiento, contacto y entendimiento entre ambos países en el ámbito del Desarrollo Sostenible.

Los participantes de esta edición “Desarrollo Sostenible: el momento de la acción. Soluciones España – China” pertenecen a los ámbitos de smart cities, cambio climático, moda sostenible, energías limpias y transporte del futuro.


YAO Zhe, Strategic Climate Communication Officer en Chinadialogue

Yao Zhe es una periodista especializada en el análisis de políticas públicas con experiencia en varias organizaciones como la Agencia Internacional de la Energía con sede en París, Save the Children China y Sohu.com, uno de los mayores portales de información de China. Estudió periodismo en la prestigiosa universidad china Tsinghua, donde descubrió su pasión por el desarrollo sostenible. En 2013, Yao recibió una beca de excelencia del gobierno francés y terminó su Máster en Desarrollo Internacional en la reputada universidad Sciences Po de París.

Yao Zhe es una reconocida joven profesional en el ámbito del desarrollo sostenible en China y lleva más de tres años cubriendo las negociaciones de Naciones Unidas sobre cambio climático para Chinadialogue

Chinadialogue es una organización independiente y sin ánimo de lucro dedicada a analizar los retos medioambientales que se presentan a China como la contaminación, agotamiento de recursos naturales y extinción de flora y fauna, entre otros. El medio publica sus análisis y noticias en chino, inglés y español.


ZHAO Chang o Sissi Chao, Fundadora de REMakeHub

Zhao Chang o Sissi Chao es la fundadora de REMake Hub, una startup con sede en Shanghai especializada en el reciclaje de ropa y que utiliza tecnología de última generación para reducir los residuos que genera la industria de la moda. La empresa colabora con varias empresas asiáticas que son líderes en sus respectivos campos como empresas de gestión de residuos, centros de reciclaje y fabricantes de telas. La empresa también está experimentando con tecnología Blockchain para permitir que los consumidores tengan la posibilidad de conocer el origen de los productos que consumen.

En 2018, Chao fue elegida por la revista Forbes como una de las 30 personas más prometedoras de China menores de 30 años. Ese mismo año Chao recibió el Asia-Pacific Young Innovative Award en el Forum on Youth Leadership, Innovation and Entrepreneurship de Beijing que organizó el United Nations Development Program (UNDP). Zhao tiene tres máster en emprendimiento otorgados por las universidades de London School of Economics (LSE), Duke University y University of St Andrews.


Jianteng Li, Socio y Managing Director de Boston Consulting Group

Jianteng Li es socio y managing director de Boston Consulting Group en Shanghai. Cuenta con más de 15 años de experiencia realizando labores de consultoría para empresas chinas y el gobierno de la República Popular China. Li tiene además una sólida experiencia en desarrollo sostenible, especialmente en las áreas de planificación urbana y planificación de smart cities. Asimismo, ha publicado varios informes y análisis sobre planificación y transformación de las urbes chinas. Li tiene una licenciatura de la universidad de Zhejiang y un MBA otorgado por la China Europe International Business School (CEIBS).


Bolong Cui, fundador de la startup Syserise Energy Technology, Wuxi.

Bolong Cui empezó a interesarse por la protección medioambiental en 2008 cuando el lago Taihu de su ciudad natal Wuxi se vio gravemente contaminado, teniendo un impacto negativo en la vida y salud de los habitantes de la localidad. Este episodio le animó a estudiar una licenciatura en Ciencias Medioambientales en la Universidad de Boston, en Estados Unidos, donde pudo profundizar en el impacto económico y social que tiene el deterioro del medioambiente. Más tarde, Cui cursaría un Máster en Energy Sciences en la Universidad de Utrecht en los Países Bajos, especializándose en Energías Renovables.

A su regreso a China, Cui fundó la startup Syserise Energy Technology que se dedica a las labores de consultoría en los sectores de energía y protección medioambiental. Asimismo, la empresa ha introducido la tecnología blockchain para el trading de las emisiones de CO2. Uno de sus principales proyectos es la limpieza y gestión de las aguas residuales del lago Taihu.


Shutong Liu, CEO y fundador de MotionECO, Shanghai.

En 2015, Shutong Liu fundó la empresa MotionECO para reciclar el aceite de cocina que deja de ser comestible después de un uso repetido para convertirlo en combustible. La idea nació en 2011, cuando Liu cursaba sus estudios de Máster sobre Medioambiente y Gestión de Recursos en Holanda. Ese mismo año, la aerolínea KLM Royal Dutch Airlines realizó su primer vuelo de Ámsterdam a París usando bio-queroseno producido por el especialista en combustibles de biojet, SkyNRG. Liu quedó tan impresionado con la noticia que comenzó a trabajar para SkyNRG mientras terminaba su tesis sobre «El potencial de los biocombustibles y los residuos en China».

Actualmente MotionECO colabora con varios gobiernos locales. En Nanjing, la empresa alimenta los autobuses urbanos con biocombustibles hechos de aceite de cocinas locales.

En 2018 Liu fue uno de los premiados del Asia Pacific Low Carbon Lifestyles Challenge de Naciones Unidas. UN Environment dedicó un vídeo en su canal de Youtube a explicar el proyecto de Liu.


WANG Xuntuo o Nelson Wang, fundador de CZAR-Power (Carbon Zero Advanced Research), Boston.

Xuntuo Wang o Nelson Wang co-fundó la startup CZAR-Power junto a investigadores del MIT, Tsinghua University y el Instituto de General Motors. Su startup está especializada en  desarrollar tecnologías para alimentar coches eléctricos sin utilizar combustibles fósiles.  Además de liderar la expansión de la empresa, Wang está terminando un doctorado en ingeniería eléctrica en el MIT. Previamente obtuvo un MBA en Harvard Business School.

Tiene más de 9 años de experiencia en I+D en la industria estadounidense del automóvil. Este año, la revista Forbes eligió a Wang como una de las personas menores de 30 años más prometedoras de Asia.

Escanea este código QR para entrar en el canal de WeChat de la Fundación